辽宁号舰长(中国的第一艘自主制造的航母什么时候服役)
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2023-11-12
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1. 辽宁号舰长,中国的第一艘自主制造的航母什么时候服役?
交付入役,明年春暖花开就可以。中国建航母是够快的,这么一艘7万吨的大船,采用了模块式建造,两年多了就完工,经过了一年的舾装,再经过一年海试,差不多即可交付了。首次建造能有这种速度,应该说,超出了人们想像。原因自然也是多方面的,改造辽宁舰,我们积累了经验,发展出成熟的配套,积功最大,自2003年开始到2012年入役,那是一个不要命的十年,中船重工当做大事业,不但成功完成了改造任务,还研究出后续舰只建造所需要的技术。打造002,使用无纸化设计,在建造手段上更为先进,加之经验的积累,在吃透技术的基础上,又做了重大改进,做为国产第一艘航母,说拿下就拿下,具有完全的技术自信。所以造得快,交付快,一点也不奇怪。
★002就是拿来试手的。有人可能觉得纳闷,我们既然有了核动力,电弹射,以及全电推技术,为何不能一步到位,非要发展一型这么落后的002呢?可能有人会觉得为了稳妥可靠,有一点,但并非完全这样。使用用途不一样,002还是大有可为的。有了001A数年积累,技术成熟的002,很快便能进入军队服役,能迅速形成战斗力。航母,我们要经过从无到有的过程,毫无任何经验可循,各种技战术都要在练习中逐渐掌握。造航母不易,航母战法也需要尽快熟悉起来,造好没错,用好正是大关键。有成熟的舰体平台,有成熟的歼-15,才能真正练起来,越用越好。舰载机使用也是需要一个过程的,我们出过几次事,正能有助于摸清装备技术规律,以期得到改进和提高。
★双航母。辽宁舰不只训练用,也是可以作战的,我们将它改造升级,虽说难以脱胎换骨,但也是完全可以满足作战需求的,畅想双航母编队,自是题中之义。视任务需要而部署,用好了正能发挥出不小的战斗力,24架重型战斗机,威力自然是不俗。002要多些,取消了导弹舱,机库做得更大,战斗机至少可以多出三分之一,舰载预警没有固定翼,也可部署些新锐力量,如无人机,向前一步,乍出一臂,等等,总之,随着装备的进步,可以拓展思维,用新技术和新装备来助一臂之力。用好双航母,001和002,正有大用场,不似外界吵吵得那样不堪,以为完全不是这样,首在有自家判断。打开思路,天地一新。明年春天,002交付入役,双航母编队就能成为可期而待的现实,为了这一步,我们等了太久太久。
★驶向远海。我们已经准备好了,大曲055,大补901,编队舰只成功交付,交付入役一年后,即可远海了。我们知道,辽宁舰训练任务非常繁重,入役六年多,不仅要熟练操作,还要编写航母教材,为002培训舰员,官兵们马不停蹄,不假稍憩,可以说保质保量,出色地完成了任务,舰长换了三两任,舰员换了好几轮,培养了技术骨干一大批,一艘当作两艘用,打下了扎实的基础。是以有人因问何时才能远海去,我们国防部的发言人,幽默一笑也轻轻,我们的航母并非宅男。它要练好了,才能担负起远海的重任。世上航母从来就是一支进攻的矛,哪能永远呆在近海呢?远海才是它的家呀。这里用得上一句词,龙出大海,势必云结万里,它本来就是为远海而生的。
2. 日本目前有几艘准航母?
日本一直打着直升机护卫舰的幌子发展航空母舰,虽然不是带滑跃起飞甲板或者弹射器的真正航空母舰,但是至少也算是准航母。而且日本拥有的7艘所谓的直升机护卫舰,都是直通甲板,有的吨位比欧洲的轻型航母还大。
准航母规模不小日本目前一共拥有7艘直通甲板的准航母,分别是大隅级运输舰3艘,日向级2艘,出云级2艘。就这数量都赶上冷战时期的苏联,比美国以外的其他国家都要多,显然目的并不单纯。
虽然日本一直说它这是护卫舰,但是是个人都看得出来,直通甲板,吨位巨大,右置舰岛。除了没有弹射器、滑跃甲板和阻拦索,这和航空母舰有什么区别。
以前日本没有装备垂直起降固定翼舰载机,这些护卫舰都是搭载的直升机。虽然和搭载固定翼舰载机的航母战斗力有差别,但是和两栖攻击舰可没什么两样,是真正的直升机母舰。
现在日本又开始对准航母进行改装,使其能够搭载最新的F35B舰载机,这样一来可就是真正的航空母舰。
大隅级大隅级运输舰设计类似意大利海军圣乔治级登陆舰,采用全通式甲板构型,舰岛位于右舷,类似两栖攻击舰和轻型航空母舰。
大隅级运输舰由日本三井重工建造,首舰1993年开工建造,1996年下水,1998年服役,一共建造了3艘,分别是大隅号、下北号、国东号。
大隅级运输舰全长178.0米,宽25.8米,吃水6.0米,标准排水量8900吨,满载排水量14000吨。采用2台三井16V42M-A柴油发动机,27000马力,最高速度22节。
运输舰可不是浪得虚名,运载能力确实很强。甲板最多可停放6架直升机,能同时起降2架直升机,但没有机库。可搭载士兵330人,15辆90式主战坦克,2艘LCAC登陆气垫船,运载能力相当可观。
大隅级运输舰可以说是日本直通甲板航母的开端,很大程度上属于试验性质,也是在试探周边各国的反应,司马昭之心路人皆知。
虽然说大隅级运输舰没有机库,但是却有搭载车辆的车库和到甲板的升降机,并不是真的没有作为机库的潜力。不管日本怎么给大隅级运输舰编排美化名称,反正这家伙长得就是两栖攻击舰的模样,也能干两栖攻击舰的活。
日向级日向级是日本海上自卫队的大型直通甲板直升机护卫舰,均由石川岛播磨重工建造,一共建造了2艘,分别是日向号和伊势号。
日向级舰长197米,宽33米,吃水7米,标准排水1.4万吨,满载排水量1.7万吨。采用4台LM-2500 燃气轮机,总功率100000马力,最大航速30节,最大续航6000海里。
武器装备为16单元的MK-41舰载通用垂直发射装置,可装填海麻雀ESSM短程防空导弹与07式反潜火箭;2座MK-15 Block 1B密集阵近迫武器系统,4挺12.7mm机枪,2座三联装324mm HOS-303鱼雷发射器。
日向级采用与航空母舰相同的全通式甲板,机库可搭载11架各型直升机,甲板可同时操作四架大型直升机。该级舰拥有大型机库但没有坞舱,说明并不是按照两栖攻击舰的标准建造,而且按照航空母舰的标准,具备固定翼舰载机的搭载能力。
日向级的甲板强度容许超过30吨的MH-53E直升机和V-22倾转旋翼机起降,承载30吨级的F-35战斗机也不成问题。而且日向级的飞行甲板尺寸超过英国无敌级航空母舰、意大利加里波第号航空母舰、西班牙阿斯图里亚斯亲王号航空母舰等欧洲轻型航母,搭载F-35战斗机根本不成问题。
出云级出云级直升机护卫舰拥有与轻型航空母舰类似的舰体构造和吨位。2.7万吨的满载排水量也是目前日本海上自卫队最大的作战舰艇,吨位与意大利的加富尔号轻型航母和西班牙胡安·卡洛斯一世号战略投送舰相当。出云级目前已经建造2艘,分别是出云号和加贺号。
出云级舰长248米,宽38米,吃水7.5米,标准排水量2万吨,满载排水量2.7万吨。采用4台改进型LM-2500燃气轮机,单台功率33600马力,最大航速同样可以达到日向级的30节。武器装备为2座海拉姆短程防空导弹系统和2座密集阵近程防御武器系统。
出云级的机库可以搭载14架直升机,飞行甲板能同时起降5架大型直升机,总共可搭载20架各型直升机。拥有长达248米的直通甲板,F-35B战斗机甚至都不需要垂直起降,就能在正常挂载的情况下进行滑跃式起飞,只要日本将F-35B上舰,就能立马化身为战力超强的航空母舰。
其实在2018年日本内阁就正式批准海自对2艘出云级直升机驱逐舰进行改造,使其具备短距起飞/垂直降落能力(STOVL),并购买40架F-35B作为配套舰载机使用。所以日向级是妥妥的轻型航母无疑。
作者观点现在看来,日本在第二次世界大战后实际上已经发展了3代航空母舰,而且结构越来越和航母接近,吨位也越来越大,舰载机的搭载能力越来越强。
为什么一直没有搭载固定翼舰载机,作者分析可能有这么几个原因。首先是避免刺激周边各国,其二是可选择的固定翼舰载机不多,F35B出现之前也就英国的海鹞可以供选择,说实话海鹞作为第一代的垂直起降战斗机性能确实不咋地,可能没入日本的眼。
不过现在的F35B性能肯定比海鹞强得多,最适合这种吨位不大的直通甲板的轻型航空母舰。日本现在的7艘直升机护卫舰虽然目前都是搭载的直升机,但是已经在改装中,搭载F35B舰载机是迟早的事。
这样一来日本将有7艘真正的轻型航空母舰,总吨位13万吨,按照1000吨排水量搭载1架固定翼舰载机换算,总共可以搭载130多架F35B舰载机。这样的作战能力不亚于1艘福特级超级航母,或者是2艘辽宁舰级别的大型航空母舰。
日本的7艘轻型航空母舰组建2-4个航母战斗群,分别配属日本海自的4个护卫队群,这样将极大增强日本海自的海上打击能力,实力不可小觑。
3. 丹东一号沉舰最终确认为甲午海战沉舰致远舰?
有关甲午战争、北洋海军的问题问海研会就对了,陈悦来回答。
本人是“丹东一号”沉船发现活动的亲历者和见证者之一,因而对于这件事相对较为熟悉,沉舰调查过程中,有价值的出水物品,如果按照时间顺序来说的话,最重要的是下面的这三组。
一、丹东港作业船最早发现的金属件
发现“丹东一号”也就是“致远”舰的活动,最早开始于2013年。当时辽宁丹东港集团准备在下属的海洋红港区进行疏浚建设,因通过一些资料发现,这一海域可能是甲午黄海海战的战场,企业负责人担心港区施工范围内会有甲午沉舰存在,出于保护水下文物的考量,一方面向文物部门申请进行水下调查,一方面开始咨询包括本人在内的相关历史专家和学者,以掌握更多的史料,和明确水下调查的方向。
(第一批出水的船材)
就在2013年年末,丹东港的一艘工作船在海洋红港区作业时,在抓起的淤泥中发现了带有铆接结构的金属船材,就此发现了一艘沉船的位置,这艘沉船就是后来被确定的“致远”号。这批最先找到的金属船材,可以说是正式开启了整个活动,历史价值极大。
二、加特林(格林)炮
2014年,国家文物局水下文化遗产保护中心正式开始了对海洋红海域沉船的调查,确定了“丹东一号”沉船的存在和残骸大致分布范围,陆陆续续出水和发现了包括炮弹、子弹、金属船材、煤块、舷窗在内的大量物品,但是始终没有对判定沉船身份起决定性作用的物品发现。
(水下拍摄到的加特林机关炮照片)
(打捞出水后的加特林机关炮)
2014年9月17日,即甲午黄海海战爆发120周年纪念日,当天水下考古工作者在沉船上发现了一门炮状物品,起初根据造型怀疑是古旧的前膛炮,后经进一步调查和水下拍摄,确定了是一门极珍贵的11mm口径加特林机关炮。而在甲午海战沉舰中,只有“致远”装备了这种机关炮。就此,对“丹东一号”沉船的身份确认,日益指向“致远”舰。
三、带有“致远”铭文的瓷盘
2015年,“丹东一号”的水下调查工作继续,虽然通过加特林机关炮等物证,已经可以判断沉舰极有可能是“致远”舰,但是缺乏诸如标有“致远”文字信息的直接证据,因而15年的考古工作开始后,参与者们都在期待着带有文字信息的物品出现。
(9月16日发现的第一片碎瓷片)
(9月17日,瓷盘大致拼合出时的景象)
9月16日下午,文物工作者在水下发现了一片残破的碎瓷片,表面疑似有舰徽纹样。第二天,即9月17日,经过一整天的搜集,最终基本拼合出了一个相对完整的瓷盘,并且在瓷盘表面发现了“致远”舰舰徽图案,从而得以确认“丹东一号”就是“致远”舰。
上面说的是价值重大的出水物品。接下来说考古意义。
“丹东一号”是中国水下考古第一次对19世纪的蒸汽动力舰船进行水下考古调查,同时因为发现的恰恰是几乎带有国魂意义的“致远”舰,使得这次发现具有极大的历史意义。此外,作为甲午战争史和近代海军史研究者,这次考古调查活动中的发现,还填补了北洋海军舰船研究方面的诸多空白,补充了大量一手的舰船物品形象信息,而且沉船的坐标方位对黄海海战史的研究也是非常宝贵的修正。
4. 舰在亚丁湾剧情介绍欧阳春孩子生了吗?
舰在亚丁湾电视剧中邵军的媳妇的孩子是他的!舰在亚丁湾第36集剧情介绍 亚丁湾,570舰上,韩世杰、毛大华正在商议解救“丰远号”方案。随即,夜幕下的海面上,原创来至搜视网,几个“蛙人”特战队员潜水摸向商船,毛大华等特战队员悄无声息地登上“丰远号”,“蛙人”登船进舱,与海盗交火。经过一番殊死搏斗,特战队员们制服海盗,成功解救了“丰远号”。欧阳春所在公司的食堂,新闻正在播放“丰远号”获救的消息,公司员工群情振奋。当大家得知电视上被采访的护航军官邵军就是欧阳春的丈夫时,不由齐齐将掌声送给了她。朴社长也兴奋起来,为表达对中国海军的感激之情,当场宣布:欧阳春生孩子休完产假之后,仍然担任社长助理的职务。 中秋佳节,570舰上正举办别开生面的中秋晚会。编队首长马明亮将特战队绣的“一人护航全家光荣,一次护航终身受益”的十字绣献给大家,并宣布韩世杰升任为辽宁舰副舰长。亚丁湾,韩世杰献唱《月亮代表我的心》,一轮明月把前方后方紧紧连结起来。
5. 辽宁舰副舰长有几个?
刘志刚,男,汉族,湖北省黄石市阳新县人,1969年8月出生,先后毕业于浙江大学、海军兵种指挥学院,工学学士、军事学硕士,海军大校军衔。
大学毕业后携笔从戎,曾在海军部队军事、政工、后勤等多个岗位工作学习,曾被评为“十佳青年标兵”,历任助理工程师、干事、机电长、副舰长、舰长、副参谋长等职,曾在军内外报刊杂志发表学术文章数十篇。现任中国人民解放军海军第一艘“辽宁”号航空母舰副舰长。[6. 改装后的瓦良格号?
1988年12月4日,瓦良格号航空母舰于黑海海畔的尼古拉耶夫造船厂下水,2012年辽宁号航母入役中国海军。
舰体下水已经30年,那么辽宁号还能服役多久?实际上辽宁号的舰体很有可能比我国新造的那艘国产航母的情况更好。服役时间可能还要长于我国首艘国产航母
实际上制约一艘军舰能服役多久的根本不是下水多久,而是他的武器装备先进与否。
1943年开始陆续服役的依阿华级战列舰,直到90年代依旧可以执行作战任务,实际上,促进一艘战舰退伍的重要因素就是他的武器装备,动力设备,电子设备等方面的成就与落后,导致其无法跟上时代从而退役。
但是,想想一战之前那段疯狂的年代,战舰还没下水就落后,定远舰服役了多久就根本跟不上时代就该退役了,再比如说,英国的无敌,才服役了多少年?还是早早退役,不就因为老化跟不上时代,也不进行什么大规模现代化改造了吗。
现代更是如此,苏联那些与80年代左右服役的先进舰艇,现在看来毫无隐身设计的舰艇,可以说极其糟糕,但是他们的舰体怎么样?那个舰艇那是真的棒,一点儿事儿都没有。只要俄罗斯愿意把它的上层建筑全部铲平,做个拉皮,换个雷达什么的,战斗力杠杠的,就是,成本高得不可接受,所以不是万不得已不会这样做,这也是为什么,如果没有预留升级空间的话,舰艇寿命通常较短的原因,毕竟改起来太麻烦,不想改了,还不如新造一艘呢。
受制于造船能力,现在俄罗斯就是这么干的,基洛夫级核动力巡洋舰三号舰纳西莫夫海军上将号,现在正在被俄罗斯进行这样一场大规模的现代化改造,经一番改造完毕至少可以再服役30年。
更何况大型舰艇,它的舰体用料都是极好的,前无畏舰德克萨斯号,这两年才漏水漏的扛不住,差点给沉了,要知道那可是前无畏舰了!
那个年代的造船钢和80年的造船钢差距有多大?
所以说舰体根本不是一个问题。
要是不想进行大规模改造的话,这才是一个相当严肃的问题,毕竟,因为资金不足,美国海军表示他们计划将杜鲁门号航空母舰退役,
(一场一艘航母多久还取决于他们遭受过哪些结构性的损失,机库炸了飞行甲板破了反应堆漏的这些都有助于一艘舰艇的退役。实际上小鹰级航空母舰服役到最后的反而是小鹰号.....)
没钱了呗,没钱了!至于为什么退杜鲁门,这不就是因为杜鲁门即将准备大修了吗?大修有助于提高战斗力,再服役上一二十年。但是那个价格也是嗷嗷的。
这也是为什么美国会向印度出售,已经服役了整整50年的小鹰号航母的原因,没啥问题,每年都有检修,并且舰体生锈问题也不大,可以处理,如果你需要掏钱给他进行一次现代化改造,改造的话我能把尼米兹那套电子装备全给整上去,就是价格嘛,那就得另说了。
所以说只要每年勤维护,慢慢服役吧,时间还长着呢,状况不咋地,服役不了多少年我国海军咋可能接手啊?就是到时候海军不想要了,转手了这个几率稍微有点大。
7. 中国最大航母有多大?
我国迄今为止共购买和建造了5艘航母,其中正在服役的只有辽宁号一艘航母,被改造成航母公园的有明斯克号和基辅号两艘航母。另外还有一艘从澳大利亚购买的墨尔本号航母,被我国用于航母的研究拆解。而我国当前最大的一艘航母是我国自行建造的001A型航母,001A型航母在2017年下水,预计会在今明两年内服役。
从时间的先后顺序来讲,第一艘来到我国的航母是墨尔本号航母。墨尔本号航母是澳大利亚海军在上世纪80年代退役的一艘航空母舰,1985年墨尔本号航母以废船的身份被卖到了我国,被我国的拆船公司拆解。在拆解墨尔本号的过程中,我国的技术人员学到了大量的航母建造经验,为以后我国自行建造航母打下了坚实的基础。
墨尔本号航母的甲板长度只有211米,宽度也只有24.8多米,只是一艘排水量2万吨级别的轻型航母,无法同我国后来引进的基辅级航母相提并论。在苏联解体之后,俄罗斯无力维护苏联时期的庞大舰队,将老旧的基辅级航空母舰退役。在俄罗斯退役基辅级航母之后,我国从俄罗斯引进了明斯克号和基辅号两艘基辅级航空母舰。因为基辅级航母的设计理念问题,我国并没有把两艘基辅级航母改造成航空母舰,而是将它们改造成了航母公园。
基辅级航母的舰长273.1米,舰宽49.2米,满载排水量超过4万吨,排水量和甲板大小都要略逊于辽宁号航母。辽宁号航母的前身是苏联海军的瓦良格号航母,苏联解体之后,瓦良格号航母被俄罗斯抵给乌克兰。我国从2乌克兰购买瓦良格号航母后,对瓦良格号航母进行了部分改造,建成了我国第一艘航空母舰。辽宁号航母的舰长304.5米,宽度达到了75米,排水量超过6万吨,无论是甲板大小还是整体吨位,都超过了我国早期引进的三艘航空母舰。
我国的001 A型航母是根据辽宁号航母的大小,建造的同级别的航空母舰。在辽宁号航母的基础上,001A型航母优化了舰体的比例配置,并且同时优化了甲板的空间大小。001A型航母的满载排水量超过6.5万吨,甲板宽度也要超过辽宁号航母,是我国当前最大的一艘航母。虽然001A型航母是我国当前最大的一艘航母,但是在未来随着我国航母下水速度的加快,我国肯定还会有更多的大吨位航母下水。
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1. 辽宁号舰长,中国的第一艘自主制造的航母什么时候服役?
交付入役,明年春暖花开就可以。中国建航母是够快的,这么一艘7万吨的大船,采用了模块式建造,两年多了就完工,经过了一年的舾装,再经过一年海试,差不多即可交付了。首次建造能有这种速度,应该说,超出了人们想像。原因自然也是多方面的,改造辽宁舰,我们积累了经验,发展出成熟的配套,积功最大,自2003年开始到2012年入役,那是一个不要命的十年,中船重工当做大事业,不但成功完成了改造任务,还研究出后续舰只建造所需要的技术。打造002,使用无纸化设计,在建造手段上更为先进,加之经验的积累,在吃透技术的基础上,又做了重大改进,做为国产第一艘航母,说拿下就拿下,具有完全的技术自信。所以造得快,交付快,一点也不奇怪。
★002就是拿来试手的。有人可能觉得纳闷,我们既然有了核动力,电弹射,以及全电推技术,为何不能一步到位,非要发展一型这么落后的002呢?可能有人会觉得为了稳妥可靠,有一点,但并非完全这样。使用用途不一样,002还是大有可为的。有了001A数年积累,技术成熟的002,很快便能进入军队服役,能迅速形成战斗力。航母,我们要经过从无到有的过程,毫无任何经验可循,各种技战术都要在练习中逐渐掌握。造航母不易,航母战法也需要尽快熟悉起来,造好没错,用好正是大关键。有成熟的舰体平台,有成熟的歼-15,才能真正练起来,越用越好。舰载机使用也是需要一个过程的,我们出过几次事,正能有助于摸清装备技术规律,以期得到改进和提高。
★双航母。辽宁舰不只训练用,也是可以作战的,我们将它改造升级,虽说难以脱胎换骨,但也是完全可以满足作战需求的,畅想双航母编队,自是题中之义。视任务需要而部署,用好了正能发挥出不小的战斗力,24架重型战斗机,威力自然是不俗。002要多些,取消了导弹舱,机库做得更大,战斗机至少可以多出三分之一,舰载预警没有固定翼,也可部署些新锐力量,如无人机,向前一步,乍出一臂,等等,总之,随着装备的进步,可以拓展思维,用新技术和新装备来助一臂之力。用好双航母,001和002,正有大用场,不似外界吵吵得那样不堪,以为完全不是这样,首在有自家判断。打开思路,天地一新。明年春天,002交付入役,双航母编队就能成为可期而待的现实,为了这一步,我们等了太久太久。
★驶向远海。我们已经准备好了,大曲055,大补901,编队舰只成功交付,交付入役一年后,即可远海了。我们知道,辽宁舰训练任务非常繁重,入役六年多,不仅要熟练操作,还要编写航母教材,为002培训舰员,官兵们马不停蹄,不假稍憩,可以说保质保量,出色地完成了任务,舰长换了三两任,舰员换了好几轮,培养了技术骨干一大批,一艘当作两艘用,打下了扎实的基础。是以有人因问何时才能远海去,我们国防部的发言人,幽默一笑也轻轻,我们的航母并非宅男。它要练好了,才能担负起远海的重任。世上航母从来就是一支进攻的矛,哪能永远呆在近海呢?远海才是它的家呀。这里用得上一句词,龙出大海,势必云结万里,它本来就是为远海而生的。
2. 日本目前有几艘准航母?
日本一直打着直升机护卫舰的幌子发展航空母舰,虽然不是带滑跃起飞甲板或者弹射器的真正航空母舰,但是至少也算是准航母。而且日本拥有的7艘所谓的直升机护卫舰,都是直通甲板,有的吨位比欧洲的轻型航母还大。
准航母规模不小日本目前一共拥有7艘直通甲板的准航母,分别是大隅级运输舰3艘,日向级2艘,出云级2艘。就这数量都赶上冷战时期的苏联,比美国以外的其他国家都要多,显然目的并不单纯。
虽然日本一直说它这是护卫舰,但是是个人都看得出来,直通甲板,吨位巨大,右置舰岛。除了没有弹射器、滑跃甲板和阻拦索,这和航空母舰有什么区别。
以前日本没有装备垂直起降固定翼舰载机,这些护卫舰都是搭载的直升机。虽然和搭载固定翼舰载机的航母战斗力有差别,但是和两栖攻击舰可没什么两样,是真正的直升机母舰。
现在日本又开始对准航母进行改装,使其能够搭载最新的F35B舰载机,这样一来可就是真正的航空母舰。
大隅级大隅级运输舰设计类似意大利海军圣乔治级登陆舰,采用全通式甲板构型,舰岛位于右舷,类似两栖攻击舰和轻型航空母舰。
大隅级运输舰由日本三井重工建造,首舰1993年开工建造,1996年下水,1998年服役,一共建造了3艘,分别是大隅号、下北号、国东号。
大隅级运输舰全长178.0米,宽25.8米,吃水6.0米,标准排水量8900吨,满载排水量14000吨。采用2台三井16V42M-A柴油发动机,27000马力,最高速度22节。
运输舰可不是浪得虚名,运载能力确实很强。甲板最多可停放6架直升机,能同时起降2架直升机,但没有机库。可搭载士兵330人,15辆90式主战坦克,2艘LCAC登陆气垫船,运载能力相当可观。
大隅级运输舰可以说是日本直通甲板航母的开端,很大程度上属于试验性质,也是在试探周边各国的反应,司马昭之心路人皆知。
虽然说大隅级运输舰没有机库,但是却有搭载车辆的车库和到甲板的升降机,并不是真的没有作为机库的潜力。不管日本怎么给大隅级运输舰编排美化名称,反正这家伙长得就是两栖攻击舰的模样,也能干两栖攻击舰的活。
日向级日向级是日本海上自卫队的大型直通甲板直升机护卫舰,均由石川岛播磨重工建造,一共建造了2艘,分别是日向号和伊势号。
日向级舰长197米,宽33米,吃水7米,标准排水1.4万吨,满载排水量1.7万吨。采用4台LM-2500 燃气轮机,总功率100000马力,最大航速30节,最大续航6000海里。
武器装备为16单元的MK-41舰载通用垂直发射装置,可装填海麻雀ESSM短程防空导弹与07式反潜火箭;2座MK-15 Block 1B密集阵近迫武器系统,4挺12.7mm机枪,2座三联装324mm HOS-303鱼雷发射器。
日向级采用与航空母舰相同的全通式甲板,机库可搭载11架各型直升机,甲板可同时操作四架大型直升机。该级舰拥有大型机库但没有坞舱,说明并不是按照两栖攻击舰的标准建造,而且按照航空母舰的标准,具备固定翼舰载机的搭载能力。
日向级的甲板强度容许超过30吨的MH-53E直升机和V-22倾转旋翼机起降,承载30吨级的F-35战斗机也不成问题。而且日向级的飞行甲板尺寸超过英国无敌级航空母舰、意大利加里波第号航空母舰、西班牙阿斯图里亚斯亲王号航空母舰等欧洲轻型航母,搭载F-35战斗机根本不成问题。
出云级出云级直升机护卫舰拥有与轻型航空母舰类似的舰体构造和吨位。2.7万吨的满载排水量也是目前日本海上自卫队最大的作战舰艇,吨位与意大利的加富尔号轻型航母和西班牙胡安·卡洛斯一世号战略投送舰相当。出云级目前已经建造2艘,分别是出云号和加贺号。
出云级舰长248米,宽38米,吃水7.5米,标准排水量2万吨,满载排水量2.7万吨。采用4台改进型LM-2500燃气轮机,单台功率33600马力,最大航速同样可以达到日向级的30节。武器装备为2座海拉姆短程防空导弹系统和2座密集阵近程防御武器系统。
出云级的机库可以搭载14架直升机,飞行甲板能同时起降5架大型直升机,总共可搭载20架各型直升机。拥有长达248米的直通甲板,F-35B战斗机甚至都不需要垂直起降,就能在正常挂载的情况下进行滑跃式起飞,只要日本将F-35B上舰,就能立马化身为战力超强的航空母舰。
其实在2018年日本内阁就正式批准海自对2艘出云级直升机驱逐舰进行改造,使其具备短距起飞/垂直降落能力(STOVL),并购买40架F-35B作为配套舰载机使用。所以日向级是妥妥的轻型航母无疑。
作者观点现在看来,日本在第二次世界大战后实际上已经发展了3代航空母舰,而且结构越来越和航母接近,吨位也越来越大,舰载机的搭载能力越来越强。
为什么一直没有搭载固定翼舰载机,作者分析可能有这么几个原因。首先是避免刺激周边各国,其二是可选择的固定翼舰载机不多,F35B出现之前也就英国的海鹞可以供选择,说实话海鹞作为第一代的垂直起降战斗机性能确实不咋地,可能没入日本的眼。
不过现在的F35B性能肯定比海鹞强得多,最适合这种吨位不大的直通甲板的轻型航空母舰。日本现在的7艘直升机护卫舰虽然目前都是搭载的直升机,但是已经在改装中,搭载F35B舰载机是迟早的事。
这样一来日本将有7艘真正的轻型航空母舰,总吨位13万吨,按照1000吨排水量搭载1架固定翼舰载机换算,总共可以搭载130多架F35B舰载机。这样的作战能力不亚于1艘福特级超级航母,或者是2艘辽宁舰级别的大型航空母舰。
日本的7艘轻型航空母舰组建2-4个航母战斗群,分别配属日本海自的4个护卫队群,这样将极大增强日本海自的海上打击能力,实力不可小觑。
3. 丹东一号沉舰最终确认为甲午海战沉舰致远舰?
有关甲午战争、北洋海军的问题问海研会就对了,陈悦来回答。
本人是“丹东一号”沉船发现活动的亲历者和见证者之一,因而对于这件事相对较为熟悉,沉舰调查过程中,有价值的出水物品,如果按照时间顺序来说的话,最重要的是下面的这三组。
一、丹东港作业船最早发现的金属件
发现“丹东一号”也就是“致远”舰的活动,最早开始于2013年。当时辽宁丹东港集团准备在下属的海洋红港区进行疏浚建设,因通过一些资料发现,这一海域可能是甲午黄海海战的战场,企业负责人担心港区施工范围内会有甲午沉舰存在,出于保护水下文物的考量,一方面向文物部门申请进行水下调查,一方面开始咨询包括本人在内的相关历史专家和学者,以掌握更多的史料,和明确水下调查的方向。
(第一批出水的船材)
就在2013年年末,丹东港的一艘工作船在海洋红港区作业时,在抓起的淤泥中发现了带有铆接结构的金属船材,就此发现了一艘沉船的位置,这艘沉船就是后来被确定的“致远”号。这批最先找到的金属船材,可以说是正式开启了整个活动,历史价值极大。
二、加特林(格林)炮
2014年,国家文物局水下文化遗产保护中心正式开始了对海洋红海域沉船的调查,确定了“丹东一号”沉船的存在和残骸大致分布范围,陆陆续续出水和发现了包括炮弹、子弹、金属船材、煤块、舷窗在内的大量物品,但是始终没有对判定沉船身份起决定性作用的物品发现。
(水下拍摄到的加特林机关炮照片)
(打捞出水后的加特林机关炮)
2014年9月17日,即甲午黄海海战爆发120周年纪念日,当天水下考古工作者在沉船上发现了一门炮状物品,起初根据造型怀疑是古旧的前膛炮,后经进一步调查和水下拍摄,确定了是一门极珍贵的11mm口径加特林机关炮。而在甲午海战沉舰中,只有“致远”装备了这种机关炮。就此,对“丹东一号”沉船的身份确认,日益指向“致远”舰。
三、带有“致远”铭文的瓷盘
2015年,“丹东一号”的水下调查工作继续,虽然通过加特林机关炮等物证,已经可以判断沉舰极有可能是“致远”舰,但是缺乏诸如标有“致远”文字信息的直接证据,因而15年的考古工作开始后,参与者们都在期待着带有文字信息的物品出现。
(9月16日发现的第一片碎瓷片)
(9月17日,瓷盘大致拼合出时的景象)
9月16日下午,文物工作者在水下发现了一片残破的碎瓷片,表面疑似有舰徽纹样。第二天,即9月17日,经过一整天的搜集,最终基本拼合出了一个相对完整的瓷盘,并且在瓷盘表面发现了“致远”舰舰徽图案,从而得以确认“丹东一号”就是“致远”舰。
上面说的是价值重大的出水物品。接下来说考古意义。
“丹东一号”是中国水下考古第一次对19世纪的蒸汽动力舰船进行水下考古调查,同时因为发现的恰恰是几乎带有国魂意义的“致远”舰,使得这次发现具有极大的历史意义。此外,作为甲午战争史和近代海军史研究者,这次考古调查活动中的发现,还填补了北洋海军舰船研究方面的诸多空白,补充了大量一手的舰船物品形象信息,而且沉船的坐标方位对黄海海战史的研究也是非常宝贵的修正。
4. 舰在亚丁湾剧情介绍欧阳春孩子生了吗?
舰在亚丁湾电视剧中邵军的媳妇的孩子是他的!舰在亚丁湾第36集剧情介绍 亚丁湾,570舰上,韩世杰、毛大华正在商议解救“丰远号”方案。随即,夜幕下的海面上,原创来至搜视网,几个“蛙人”特战队员潜水摸向商船,毛大华等特战队员悄无声息地登上“丰远号”,“蛙人”登船进舱,与海盗交火。经过一番殊死搏斗,特战队员们制服海盗,成功解救了“丰远号”。欧阳春所在公司的食堂,新闻正在播放“丰远号”获救的消息,公司员工群情振奋。当大家得知电视上被采访的护航军官邵军就是欧阳春的丈夫时,不由齐齐将掌声送给了她。朴社长也兴奋起来,为表达对中国海军的感激之情,当场宣布:欧阳春生孩子休完产假之后,仍然担任社长助理的职务。 中秋佳节,570舰上正举办别开生面的中秋晚会。编队首长马明亮将特战队绣的“一人护航全家光荣,一次护航终身受益”的十字绣献给大家,并宣布韩世杰升任为辽宁舰副舰长。亚丁湾,韩世杰献唱《月亮代表我的心》,一轮明月把前方后方紧紧连结起来。
5. 辽宁舰副舰长有几个?
刘志刚,男,汉族,湖北省黄石市阳新县人,1969年8月出生,先后毕业于浙江大学、海军兵种指挥学院,工学学士、军事学硕士,海军大校军衔。
大学毕业后携笔从戎,曾在海军部队军事、政工、后勤等多个岗位工作学习,曾被评为“十佳青年标兵”,历任助理工程师、干事、机电长、副舰长、舰长、副参谋长等职,曾在军内外报刊杂志发表学术文章数十篇。现任中国人民解放军海军第一艘“辽宁”号航空母舰副舰长。[6. 改装后的瓦良格号?
1988年12月4日,瓦良格号航空母舰于黑海海畔的尼古拉耶夫造船厂下水,2012年辽宁号航母入役中国海军。
舰体下水已经30年,那么辽宁号还能服役多久?实际上辽宁号的舰体很有可能比我国新造的那艘国产航母的情况更好。服役时间可能还要长于我国首艘国产航母
实际上制约一艘军舰能服役多久的根本不是下水多久,而是他的武器装备先进与否。
1943年开始陆续服役的依阿华级战列舰,直到90年代依旧可以执行作战任务,实际上,促进一艘战舰退伍的重要因素就是他的武器装备,动力设备,电子设备等方面的成就与落后,导致其无法跟上时代从而退役。
但是,想想一战之前那段疯狂的年代,战舰还没下水就落后,定远舰服役了多久就根本跟不上时代就该退役了,再比如说,英国的无敌,才服役了多少年?还是早早退役,不就因为老化跟不上时代,也不进行什么大规模现代化改造了吗。
现代更是如此,苏联那些与80年代左右服役的先进舰艇,现在看来毫无隐身设计的舰艇,可以说极其糟糕,但是他们的舰体怎么样?那个舰艇那是真的棒,一点儿事儿都没有。只要俄罗斯愿意把它的上层建筑全部铲平,做个拉皮,换个雷达什么的,战斗力杠杠的,就是,成本高得不可接受,所以不是万不得已不会这样做,这也是为什么,如果没有预留升级空间的话,舰艇寿命通常较短的原因,毕竟改起来太麻烦,不想改了,还不如新造一艘呢。
受制于造船能力,现在俄罗斯就是这么干的,基洛夫级核动力巡洋舰三号舰纳西莫夫海军上将号,现在正在被俄罗斯进行这样一场大规模的现代化改造,经一番改造完毕至少可以再服役30年。
更何况大型舰艇,它的舰体用料都是极好的,前无畏舰德克萨斯号,这两年才漏水漏的扛不住,差点给沉了,要知道那可是前无畏舰了!
那个年代的造船钢和80年的造船钢差距有多大?
所以说舰体根本不是一个问题。
要是不想进行大规模改造的话,这才是一个相当严肃的问题,毕竟,因为资金不足,美国海军表示他们计划将杜鲁门号航空母舰退役,
(一场一艘航母多久还取决于他们遭受过哪些结构性的损失,机库炸了飞行甲板破了反应堆漏的这些都有助于一艘舰艇的退役。实际上小鹰级航空母舰服役到最后的反而是小鹰号.....)
没钱了呗,没钱了!至于为什么退杜鲁门,这不就是因为杜鲁门即将准备大修了吗?大修有助于提高战斗力,再服役上一二十年。但是那个价格也是嗷嗷的。
这也是为什么美国会向印度出售,已经服役了整整50年的小鹰号航母的原因,没啥问题,每年都有检修,并且舰体生锈问题也不大,可以处理,如果你需要掏钱给他进行一次现代化改造,改造的话我能把尼米兹那套电子装备全给整上去,就是价格嘛,那就得另说了。
所以说只要每年勤维护,慢慢服役吧,时间还长着呢,状况不咋地,服役不了多少年我国海军咋可能接手啊?就是到时候海军不想要了,转手了这个几率稍微有点大。
7. 中国最大航母有多大?
我国迄今为止共购买和建造了5艘航母,其中正在服役的只有辽宁号一艘航母,被改造成航母公园的有明斯克号和基辅号两艘航母。另外还有一艘从澳大利亚购买的墨尔本号航母,被我国用于航母的研究拆解。而我国当前最大的一艘航母是我国自行建造的001A型航母,001A型航母在2017年下水,预计会在今明两年内服役。
从时间的先后顺序来讲,第一艘来到我国的航母是墨尔本号航母。墨尔本号航母是澳大利亚海军在上世纪80年代退役的一艘航空母舰,1985年墨尔本号航母以废船的身份被卖到了我国,被我国的拆船公司拆解。在拆解墨尔本号的过程中,我国的技术人员学到了大量的航母建造经验,为以后我国自行建造航母打下了坚实的基础。
墨尔本号航母的甲板长度只有211米,宽度也只有24.8多米,只是一艘排水量2万吨级别的轻型航母,无法同我国后来引进的基辅级航母相提并论。在苏联解体之后,俄罗斯无力维护苏联时期的庞大舰队,将老旧的基辅级航空母舰退役。在俄罗斯退役基辅级航母之后,我国从俄罗斯引进了明斯克号和基辅号两艘基辅级航空母舰。因为基辅级航母的设计理念问题,我国并没有把两艘基辅级航母改造成航空母舰,而是将它们改造成了航母公园。
基辅级航母的舰长273.1米,舰宽49.2米,满载排水量超过4万吨,排水量和甲板大小都要略逊于辽宁号航母。辽宁号航母的前身是苏联海军的瓦良格号航母,苏联解体之后,瓦良格号航母被俄罗斯抵给乌克兰。我国从2乌克兰购买瓦良格号航母后,对瓦良格号航母进行了部分改造,建成了我国第一艘航空母舰。辽宁号航母的舰长304.5米,宽度达到了75米,排水量超过6万吨,无论是甲板大小还是整体吨位,都超过了我国早期引进的三艘航空母舰。
我国的001 A型航母是根据辽宁号航母的大小,建造的同级别的航空母舰。在辽宁号航母的基础上,001A型航母优化了舰体的比例配置,并且同时优化了甲板的空间大小。001A型航母的满载排水量超过6.5万吨,甲板宽度也要超过辽宁号航母,是我国当前最大的一艘航母。虽然001A型航母是我国当前最大的一艘航母,但是在未来随着我国航母下水速度的加快,我国肯定还会有更多的大吨位航母下水。
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