南海图片(观音菩萨为什么被叫做南海观音)
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2023-11-24
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1. 南海图片,观音菩萨为什么被叫做南海观音?
中国自古就有“家家弥陀佛,户户观世音”一说,观音信仰深入人心,观音菩萨是观世音菩萨的略称。观世音,为梵文意译,也译为“光世音”。唐太宗年间,因避李世民讳故,去掉“世”字,略称观音。
《法华经·观世音菩萨普门品》中说:“苦恼众生,一心称名,菩萨即时观其音声,皆得解脱,以是名观世音。”这就是说,陷入痛苦境界的芸芸众生,如果想要摆脱痛苦之地,就要一心一意地念颂菩萨名字。这样,深知一切的菩萨,就会“观”到你的声音,将你解脱,使你脱离苦海。
据《大悲心陀罗尼经》记载,观世音菩萨在无量劫以前,已经成佛,号“正法明如来”。为了普度众生,倒驾慈航,显菩萨身,来度化世人。
同时观世音菩萨又是阿弥陀佛的左胁侍,将来是要接阿弥陀佛“班”的。
要说道《西游记》中的南海观音,在佛经中还真没有记载,在佛经中记载的三十三观音中有:杨柳观音;龙头观音;持经观音;白衣观音;鱼蓝观音;水月观音;马头观音……
而传说中出现最多的是杨枝观音,杨枝观音以手执杨柳枝和净瓶的女性形象出现。浙江普陀山现存明代杨枝观音碑,电视连续剧《西游记》中的观音形象就是杨枝观音。
而著作中的观音菩萨,也有可能是“水月观音”。水月观音,也称水月光观音,水月观音也是千手观音的异称,也是中国民间流传最广的观音菩萨形象之一。水月观音形象有很多种,这也符合“千处祈求千处应,苦海常作渡人舟”的菩萨能力。
其中之一是站在莲花瓣上,莲瓣则漂浮在海面,观世音菩萨正在观看水中之月;其二是以莲花坐姿趺坐在大海中的石山上,右手持未敷莲花,左手作施无畏印,且掌中有水流出。
《西游记》中的观音菩萨形象,可能是作者把杨枝观音和水月观音(千手观音)结合起来的形象。因为观音菩萨的道场在浙江普陀山,所以哪里的观音又称南海观音。
唐朝时,日本僧人慧锷带观音菩萨像东渡日本,因在浙江新罗岛上,遇风暴不能起程,因此称“不肯去观音”。而新罗岛礁的山与印度观世音菩萨的道场普陀山极其相似,所以改名为“普陀山”。
不管怎样,观世音菩萨在中国被西方国家称为“东方女神”,观音菩萨被称为“大悲观世音”,代表佛教的大慈大悲。我们要从信仰中得到启迪,学习观音菩萨的慈悲精神,并且把这种菩萨精神发扬光大。
2. 假设在距离地球100光年的星球上有外星人?
要与100光年外的外星人进行联系,以当前的科技理论是有办法的,以下为题主详细说明。
电磁波传递信息目前人类的科技手段,传递信息最主要使用电磁波的方式。电磁波是由同相且互相垂直的电场与磁场在空间中衍生发射的震荡粒子波,是以波动的形式传播的电磁场。
电磁波的传递速度等于光速,即双方进行通信需要100年才能收到。
量子纠缠在量子力学里,当几个粒子在彼此相互作用后,由于各个粒子所拥有的特性已综合成为整体性质,无法单独描述各个粒子的性质,只能描述整体系统的性质,则称这现象为量子缠结或量子纠缠。
即分处宇宙中不同地方的一对量子,他们状态的改变是即时反映的,不存在反映时间。也就是说处于纠缠态的量子,传递信息的速度是瞬间。
图为量子纠缠假想图
在经典长篇科幻小说《三体》中,三体星人就是利用量子纠缠理论,来即时远程控制在地球上的智子来妨碍地球科技的发展。
曲率驱动曲率驱动的概念就是指通过对时空本身的改造来驱动飞船,利用物理学定律中的漏洞来打破光速不可超越的限制。
利用曲率驱动的宇宙飞船,飞行速度可以打破光速不可超越的性质,来让地球人和100光年外的外星人进行直接见面。
欢迎大家在评论中与我交流讨论。
3. 台湾靠近哪个海?
据环球网报道,在10月27日,共有7架大陆军机进入台所谓“西南防空识别区”,包括有运-8系列特种机以及歼-16战机这样多次常态化巡台的空军主力战机。自今年1月以来,解放军军机飞越台海峡的次数达到创纪录的450架次以上,大部分是飞往台西南空域。
据统计,仅10月的前4天解放军就出动了149架次战机,而去年全年是380余架次,可以说几乎每天都有解放军战机在战巡台西南空域,台媒惊呼“解放军又来打卡了”。军事专家傅前哨认为,这说明台湾西南方向上空已完全在解放军的巡逻范围之内,解放军在这个区域的相关训练已经得心应手了。
那么,为何我军战机频繁战巡台西南海域?我军飞机为何喜欢扎堆台海西南海域而不是其他地区呢?
对此有防务和民航专家说,解放军军机演习和飞行路线是经过精心规划的,以避免中断台海峡和东海上空繁忙的民航航线。这一地区是一个繁忙的空域,国内航班频繁地穿梭于福建和上海、杭州等沿海城市。在以前,一旦解放军战机从沿海基地起飞,民用航班都要停飞多达4小时以上,这对国内和国际航班造成重大影响和经济损失。而台海西南空域足够大,可供解放军军机和军舰进行训练并开展其他军事活动。
据台媒报道称,台军前舰长、军事专家吕礼诗说,解放军空军只飞台海西南方,一方面是由于空中管制承诺,另一方面是台中央山脉的地形所致,中央山脉海拔不到3000米的最低缺口,让解放军军机的雷达系统得以窥视湾湾在花东和台东的空军基地。
吕礼诗还说,大陆方面出动的战机有空警-500预警机、歼-16战机,轰-6K轰炸机和苏-30战机等军机,表明旨在收集有关台岛地形和地景等数据。
所谓的通过中央山脉缺口窥视花莲和台东的说法,完全是湾湾自以为是的胡说八道。湾湾这个吕姓砖家比较没文化,如果要进行所谓的“窥视”,也就是航空侦察,那么就需要出动具有侦察能力的战机。大佬方面具有航空侦察能力的飞机,光学侦察技术有歼-16等战机携带的战术侦察吊舱,歼-8F高速战术侦察机,雷达侦察方面,有合成孔径雷达图像侦察能力的图-154电子侦察机等等。
光学侦察吊舱通常使用侧视拍照,距离为100公里左右。由于海峡的宽度只有120公里,因此携带光学侦照吊舱的战机可以采取高速穿越中线的掠袭战术,进行抵近光学和雷达侦察,可迅速探测到岛屿腹地数十公里纵深的隐蔽目标,让台岛西部沿海的军事目标无所遁形。
图-154电子侦察机使用侧扫合成孔径雷达和实时成像系统进行地形测绘侦察,可全天候地获取地面信息。合成孔径雷达侦察的范围大约200公里。上述距离都不足以在海峡中心线越过中央山脉对台东地区进行侦照,只能对湾湾西海岸目标进行侦察 。
所以,我方对湾湾的纵深侦察,并不是上述飞机。而是像本次航展亮相的那种无侦-7远程侦察机和无侦-8高速侦察机,这些高端无人机可以无视湾湾的防空力量,绕岛进行长航时和高速侦察。这才是侦台主力。
至于我方为何总是战巡湾湾西南空域,很简单,这一海域有“三巴”海峡,即巴士,巴林塘和巴布延海峡,非常“繁忙”,外部势力的舰船和飞机总是在这里聚集。
那片海域的水深比较深,比较适合大排水量的攻击核潜艇的秘密潜入侦察。近几年,来自大洋彼岸的强敌海军核潜艇部队,加强了抵近中国沿海水域的侦察和袭扰行动,围绕台海周边海域,有比较激烈的反潜争夺战。
我军的反潜机通常是从广东和福建省交界处的飞入台所谓的“防空识别区”,随后以东南向朝“识别区”深处飞行,再依相似路线折返飞回。这个巡航路线,显然是在进行雷达和磁异常探测的搜索潜艇的作业,搜索可能潜入演习区的外来潜艇。台方还经常报道我军的反潜机进行“布标”作业,这是指反潜机对疑似非合作方的潜艇出没的水域投掷声呐浮标,以便确定并连续跟踪对方潜艇。
此外,湾湾西南海域再往南,就是我国战略核潜艇进行带弹战略值班的堡垒海区,我军日常就要在这一海域进行保卫和驱逐外军舰船和飞机的任务。在以前,美国海军经常宣称其核潜艇出入中国南部海域,如同出入自家后院。自从我军的高新6号反潜巡逻机正式服役以来,解放军就逐渐掌握了中国沿海的空中反潜优势,让强敌的潜艇无处可藏。
“大陆太穷了,茶叶蛋都吃不起!”就喜欢看台媒这样没见过世面的样子。同理,湾湾的军事砖家多数也是井底之蛙。湾湾的眼界和局面,还是太短浅了。当然,不短浅,也就不是湾湾了。
4. 南海永暑岛上的机场海拔多高?
永暑岛上建造的机场,从概率上来说不可能被海水淹没,原因至少有以下几点:
首先,永暑岛是自然吹填而成的人工岛,与传统的挖沙搬运有所不同,整个吹填过程都不会使用太长的管道,南沙吹填都是将礁盘附近海地的沙水吹到目标圈里面,模拟了自然海岛的形成,只不过通过人为操作缩短了原本需要的漫长时间周期。
其次,虽然大家熟知的南沙群岛部分岛屿,大多海拔都在4米以上,可能有人会觉得这个高度如果遇到台风等极端天气,很可能会受到不小影响。但实际上,礁盘在完成吹填完成以后,还用专门的强夯机来进行压实松土,所以,南沙吹填而成岛屿面积,都被叫做永陆面积,而永陆这个词的意思,便是全面不会被潮水淹没的陆地!
而且,从南沙部分吹填成岛的岛屿面积变化来看,南沙吹填的永陆面积,不仅没有因为海水冲刷而变小,反而随着时间的递进而逐渐扩大,这位之后可能进行的更多基础建设提供了基础。
永暑岛上的机场到底有多大,有哪些用途?
永暑岛上的飞机场有多大?永暑岛和永暑礁不能划等号,永暑礁的面积目前有108平方公里,可以从大的板块区分为永暑礁东北礁盘和永暑礁西南礁盘,而南沙吹填而成的永暑岛就位于永暑礁的西南礁盘上,因而,永暑岛的全名其实叫做永暑礁西南岛。
到目前为止,我国最南端的机场就位于永暑岛上,永暑岛的永陆面积有2.8平方公里,而永暑岛机场的跑道长度有3160米,两端还有60米宽的安全段,滑行道也同样具备。2016年,我国民航客机在永暑岛机场成功试飞,同年4月,我国南海巡逻机第一次在公开降落之后成功进行了人道救援,大型运输机和大型水陆两栖飞机也都可以在此降落。
由于永暑礁的地理位置比美济礁更南,所以,永暑岛机场距离菲律宾、马来西亚只有550公里,距离越南也只有500公里的样子。
永暑岛机场的修建意义重大,南海上空本就是国际航班飞行繁忙的空域,永暑岛机场的建成有利于提升南海空中交通的安全可靠程度,同时也便于我们可以更方便的往南沙储备或投送物资和人员。
如今的永暑岛上,不仅有机场,还有港口、灯塔、运动场、医院和众多房屋,这些我们都可以从卫星图片上看到。放眼未来,随着永暑礁自身礁盘面积进一步扩大,不排除永暑岛会被进一步吹填,又或是直接在永暑礁上吹填出多个岛屿,然后形成“永暑岛群”,就让时间来见证吧。
岛礁,为什么往往会变得越来越大?
前面已经说到了,岛是岛,礁是礁,岛礁是岛和礁的合成,那么,为什么岛礁会变得越来越大呢?
这个问题我们可以永暑礁举例,应该没几个人不知道永暑礁是一座大型珊瑚环礁,其实,在南沙吹填进行之前,就有海洋生态和地质水文等领域的专家研究过,吹沙成岛到底会对被吹填的礁盘和周围的海洋环境带来多大影响,然后才确定了技术可行方案来实施。
也就是说,南沙吹填并不会对南海环境构成明显影响,并可在有限的时间里对周围生态环境进行修复。
为什么在礁盘上自然吹填出的岛屿沉没的可能性不大,这与珊瑚礁自身的形成有关。其实,礁盘本质上就是一个巨大的礁体,而这些礁体的构成部分主要就是造礁珊瑚,以及一些其他海洋生物(比如有孔虫和贝类)的碳酸钙骨骼。
一座巨型珊瑚礁的形成本就经历了漫长的时间,而在这个漫长的形成过程中,同样也有其他生物在破坏珊瑚礁的形成,这就要珊瑚自身发挥更大的建造作用了,所以,珊瑚礁形成较多的地方,往往都是海域没有什么污染,且温度和阳光都适合珊瑚造礁的地方,之所以珊瑚礁的形态各不相同,这与它所在的海域环境和地质作用都有关系。
有不少人都将礁石当作是岩石,但实际上却是无数珊瑚虫,珊瑚虫是一种繁殖和生长速度都很快的生物,若非所在海域环境被严重破坏,那么死去的珊瑚虫和珊瑚虫的子孙后代们,都会在这个越来越大的“遗骨”上继续繁衍下去,这也是为什么海中会形成珊瑚礁,而这些珊瑚礁还随着时间逐渐变大。
当礁盘面积面大,那就意味着适合吹沙成岛、又或是进一步扩大现有岛屿面积的条件变得更成熟了,所以,如今南沙吹填的各个岛屿,其实都有可能在之后变得更大,包括今天说到的永暑岛。
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1. 南海图片,观音菩萨为什么被叫做南海观音?
中国自古就有“家家弥陀佛,户户观世音”一说,观音信仰深入人心,观音菩萨是观世音菩萨的略称。观世音,为梵文意译,也译为“光世音”。唐太宗年间,因避李世民讳故,去掉“世”字,略称观音。
《法华经·观世音菩萨普门品》中说:“苦恼众生,一心称名,菩萨即时观其音声,皆得解脱,以是名观世音。”这就是说,陷入痛苦境界的芸芸众生,如果想要摆脱痛苦之地,就要一心一意地念颂菩萨名字。这样,深知一切的菩萨,就会“观”到你的声音,将你解脱,使你脱离苦海。
据《大悲心陀罗尼经》记载,观世音菩萨在无量劫以前,已经成佛,号“正法明如来”。为了普度众生,倒驾慈航,显菩萨身,来度化世人。
同时观世音菩萨又是阿弥陀佛的左胁侍,将来是要接阿弥陀佛“班”的。
要说道《西游记》中的南海观音,在佛经中还真没有记载,在佛经中记载的三十三观音中有:杨柳观音;龙头观音;持经观音;白衣观音;鱼蓝观音;水月观音;马头观音……
而传说中出现最多的是杨枝观音,杨枝观音以手执杨柳枝和净瓶的女性形象出现。浙江普陀山现存明代杨枝观音碑,电视连续剧《西游记》中的观音形象就是杨枝观音。
而著作中的观音菩萨,也有可能是“水月观音”。水月观音,也称水月光观音,水月观音也是千手观音的异称,也是中国民间流传最广的观音菩萨形象之一。水月观音形象有很多种,这也符合“千处祈求千处应,苦海常作渡人舟”的菩萨能力。
其中之一是站在莲花瓣上,莲瓣则漂浮在海面,观世音菩萨正在观看水中之月;其二是以莲花坐姿趺坐在大海中的石山上,右手持未敷莲花,左手作施无畏印,且掌中有水流出。
《西游记》中的观音菩萨形象,可能是作者把杨枝观音和水月观音(千手观音)结合起来的形象。因为观音菩萨的道场在浙江普陀山,所以哪里的观音又称南海观音。
唐朝时,日本僧人慧锷带观音菩萨像东渡日本,因在浙江新罗岛上,遇风暴不能起程,因此称“不肯去观音”。而新罗岛礁的山与印度观世音菩萨的道场普陀山极其相似,所以改名为“普陀山”。
不管怎样,观世音菩萨在中国被西方国家称为“东方女神”,观音菩萨被称为“大悲观世音”,代表佛教的大慈大悲。我们要从信仰中得到启迪,学习观音菩萨的慈悲精神,并且把这种菩萨精神发扬光大。
2. 假设在距离地球100光年的星球上有外星人?
要与100光年外的外星人进行联系,以当前的科技理论是有办法的,以下为题主详细说明。
电磁波传递信息目前人类的科技手段,传递信息最主要使用电磁波的方式。电磁波是由同相且互相垂直的电场与磁场在空间中衍生发射的震荡粒子波,是以波动的形式传播的电磁场。
电磁波的传递速度等于光速,即双方进行通信需要100年才能收到。
量子纠缠在量子力学里,当几个粒子在彼此相互作用后,由于各个粒子所拥有的特性已综合成为整体性质,无法单独描述各个粒子的性质,只能描述整体系统的性质,则称这现象为量子缠结或量子纠缠。
即分处宇宙中不同地方的一对量子,他们状态的改变是即时反映的,不存在反映时间。也就是说处于纠缠态的量子,传递信息的速度是瞬间。
图为量子纠缠假想图
在经典长篇科幻小说《三体》中,三体星人就是利用量子纠缠理论,来即时远程控制在地球上的智子来妨碍地球科技的发展。
曲率驱动曲率驱动的概念就是指通过对时空本身的改造来驱动飞船,利用物理学定律中的漏洞来打破光速不可超越的限制。
利用曲率驱动的宇宙飞船,飞行速度可以打破光速不可超越的性质,来让地球人和100光年外的外星人进行直接见面。
欢迎大家在评论中与我交流讨论。
3. 台湾靠近哪个海?
据环球网报道,在10月27日,共有7架大陆军机进入台所谓“西南防空识别区”,包括有运-8系列特种机以及歼-16战机这样多次常态化巡台的空军主力战机。自今年1月以来,解放军军机飞越台海峡的次数达到创纪录的450架次以上,大部分是飞往台西南空域。
据统计,仅10月的前4天解放军就出动了149架次战机,而去年全年是380余架次,可以说几乎每天都有解放军战机在战巡台西南空域,台媒惊呼“解放军又来打卡了”。军事专家傅前哨认为,这说明台湾西南方向上空已完全在解放军的巡逻范围之内,解放军在这个区域的相关训练已经得心应手了。
那么,为何我军战机频繁战巡台西南海域?我军飞机为何喜欢扎堆台海西南海域而不是其他地区呢?
对此有防务和民航专家说,解放军军机演习和飞行路线是经过精心规划的,以避免中断台海峡和东海上空繁忙的民航航线。这一地区是一个繁忙的空域,国内航班频繁地穿梭于福建和上海、杭州等沿海城市。在以前,一旦解放军战机从沿海基地起飞,民用航班都要停飞多达4小时以上,这对国内和国际航班造成重大影响和经济损失。而台海西南空域足够大,可供解放军军机和军舰进行训练并开展其他军事活动。
据台媒报道称,台军前舰长、军事专家吕礼诗说,解放军空军只飞台海西南方,一方面是由于空中管制承诺,另一方面是台中央山脉的地形所致,中央山脉海拔不到3000米的最低缺口,让解放军军机的雷达系统得以窥视湾湾在花东和台东的空军基地。
吕礼诗还说,大陆方面出动的战机有空警-500预警机、歼-16战机,轰-6K轰炸机和苏-30战机等军机,表明旨在收集有关台岛地形和地景等数据。
所谓的通过中央山脉缺口窥视花莲和台东的说法,完全是湾湾自以为是的胡说八道。湾湾这个吕姓砖家比较没文化,如果要进行所谓的“窥视”,也就是航空侦察,那么就需要出动具有侦察能力的战机。大佬方面具有航空侦察能力的飞机,光学侦察技术有歼-16等战机携带的战术侦察吊舱,歼-8F高速战术侦察机,雷达侦察方面,有合成孔径雷达图像侦察能力的图-154电子侦察机等等。
光学侦察吊舱通常使用侧视拍照,距离为100公里左右。由于海峡的宽度只有120公里,因此携带光学侦照吊舱的战机可以采取高速穿越中线的掠袭战术,进行抵近光学和雷达侦察,可迅速探测到岛屿腹地数十公里纵深的隐蔽目标,让台岛西部沿海的军事目标无所遁形。
图-154电子侦察机使用侧扫合成孔径雷达和实时成像系统进行地形测绘侦察,可全天候地获取地面信息。合成孔径雷达侦察的范围大约200公里。上述距离都不足以在海峡中心线越过中央山脉对台东地区进行侦照,只能对湾湾西海岸目标进行侦察 。
所以,我方对湾湾的纵深侦察,并不是上述飞机。而是像本次航展亮相的那种无侦-7远程侦察机和无侦-8高速侦察机,这些高端无人机可以无视湾湾的防空力量,绕岛进行长航时和高速侦察。这才是侦台主力。
至于我方为何总是战巡湾湾西南空域,很简单,这一海域有“三巴”海峡,即巴士,巴林塘和巴布延海峡,非常“繁忙”,外部势力的舰船和飞机总是在这里聚集。
那片海域的水深比较深,比较适合大排水量的攻击核潜艇的秘密潜入侦察。近几年,来自大洋彼岸的强敌海军核潜艇部队,加强了抵近中国沿海水域的侦察和袭扰行动,围绕台海周边海域,有比较激烈的反潜争夺战。
我军的反潜机通常是从广东和福建省交界处的飞入台所谓的“防空识别区”,随后以东南向朝“识别区”深处飞行,再依相似路线折返飞回。这个巡航路线,显然是在进行雷达和磁异常探测的搜索潜艇的作业,搜索可能潜入演习区的外来潜艇。台方还经常报道我军的反潜机进行“布标”作业,这是指反潜机对疑似非合作方的潜艇出没的水域投掷声呐浮标,以便确定并连续跟踪对方潜艇。
此外,湾湾西南海域再往南,就是我国战略核潜艇进行带弹战略值班的堡垒海区,我军日常就要在这一海域进行保卫和驱逐外军舰船和飞机的任务。在以前,美国海军经常宣称其核潜艇出入中国南部海域,如同出入自家后院。自从我军的高新6号反潜巡逻机正式服役以来,解放军就逐渐掌握了中国沿海的空中反潜优势,让强敌的潜艇无处可藏。
“大陆太穷了,茶叶蛋都吃不起!”就喜欢看台媒这样没见过世面的样子。同理,湾湾的军事砖家多数也是井底之蛙。湾湾的眼界和局面,还是太短浅了。当然,不短浅,也就不是湾湾了。
4. 南海永暑岛上的机场海拔多高?
永暑岛上建造的机场,从概率上来说不可能被海水淹没,原因至少有以下几点:
首先,永暑岛是自然吹填而成的人工岛,与传统的挖沙搬运有所不同,整个吹填过程都不会使用太长的管道,南沙吹填都是将礁盘附近海地的沙水吹到目标圈里面,模拟了自然海岛的形成,只不过通过人为操作缩短了原本需要的漫长时间周期。
其次,虽然大家熟知的南沙群岛部分岛屿,大多海拔都在4米以上,可能有人会觉得这个高度如果遇到台风等极端天气,很可能会受到不小影响。但实际上,礁盘在完成吹填完成以后,还用专门的强夯机来进行压实松土,所以,南沙吹填而成岛屿面积,都被叫做永陆面积,而永陆这个词的意思,便是全面不会被潮水淹没的陆地!
而且,从南沙部分吹填成岛的岛屿面积变化来看,南沙吹填的永陆面积,不仅没有因为海水冲刷而变小,反而随着时间的递进而逐渐扩大,这位之后可能进行的更多基础建设提供了基础。
永暑岛上的机场到底有多大,有哪些用途?
永暑岛上的飞机场有多大?永暑岛和永暑礁不能划等号,永暑礁的面积目前有108平方公里,可以从大的板块区分为永暑礁东北礁盘和永暑礁西南礁盘,而南沙吹填而成的永暑岛就位于永暑礁的西南礁盘上,因而,永暑岛的全名其实叫做永暑礁西南岛。
到目前为止,我国最南端的机场就位于永暑岛上,永暑岛的永陆面积有2.8平方公里,而永暑岛机场的跑道长度有3160米,两端还有60米宽的安全段,滑行道也同样具备。2016年,我国民航客机在永暑岛机场成功试飞,同年4月,我国南海巡逻机第一次在公开降落之后成功进行了人道救援,大型运输机和大型水陆两栖飞机也都可以在此降落。
由于永暑礁的地理位置比美济礁更南,所以,永暑岛机场距离菲律宾、马来西亚只有550公里,距离越南也只有500公里的样子。
永暑岛机场的修建意义重大,南海上空本就是国际航班飞行繁忙的空域,永暑岛机场的建成有利于提升南海空中交通的安全可靠程度,同时也便于我们可以更方便的往南沙储备或投送物资和人员。
如今的永暑岛上,不仅有机场,还有港口、灯塔、运动场、医院和众多房屋,这些我们都可以从卫星图片上看到。放眼未来,随着永暑礁自身礁盘面积进一步扩大,不排除永暑岛会被进一步吹填,又或是直接在永暑礁上吹填出多个岛屿,然后形成“永暑岛群”,就让时间来见证吧。
岛礁,为什么往往会变得越来越大?
前面已经说到了,岛是岛,礁是礁,岛礁是岛和礁的合成,那么,为什么岛礁会变得越来越大呢?
这个问题我们可以永暑礁举例,应该没几个人不知道永暑礁是一座大型珊瑚环礁,其实,在南沙吹填进行之前,就有海洋生态和地质水文等领域的专家研究过,吹沙成岛到底会对被吹填的礁盘和周围的海洋环境带来多大影响,然后才确定了技术可行方案来实施。
也就是说,南沙吹填并不会对南海环境构成明显影响,并可在有限的时间里对周围生态环境进行修复。
为什么在礁盘上自然吹填出的岛屿沉没的可能性不大,这与珊瑚礁自身的形成有关。其实,礁盘本质上就是一个巨大的礁体,而这些礁体的构成部分主要就是造礁珊瑚,以及一些其他海洋生物(比如有孔虫和贝类)的碳酸钙骨骼。
一座巨型珊瑚礁的形成本就经历了漫长的时间,而在这个漫长的形成过程中,同样也有其他生物在破坏珊瑚礁的形成,这就要珊瑚自身发挥更大的建造作用了,所以,珊瑚礁形成较多的地方,往往都是海域没有什么污染,且温度和阳光都适合珊瑚造礁的地方,之所以珊瑚礁的形态各不相同,这与它所在的海域环境和地质作用都有关系。
有不少人都将礁石当作是岩石,但实际上却是无数珊瑚虫,珊瑚虫是一种繁殖和生长速度都很快的生物,若非所在海域环境被严重破坏,那么死去的珊瑚虫和珊瑚虫的子孙后代们,都会在这个越来越大的“遗骨”上继续繁衍下去,这也是为什么海中会形成珊瑚礁,而这些珊瑚礁还随着时间逐渐变大。
当礁盘面积面大,那就意味着适合吹沙成岛、又或是进一步扩大现有岛屿面积的条件变得更成熟了,所以,如今南沙吹填的各个岛屿,其实都有可能在之后变得更大,包括今天说到的永暑岛。
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